Una red donde cada carga especializada viaja con una unidad certificada.
Empezamos con combustibles refinados en autotanque, en el corredor Golfo → Bajío y CDMX. La marca nace para crecer a construcción y proyectos especiales.
Los dos lados del tramo pierden dinero por falta de confianza y de información.
Comprador de transporte
[dato pendiente]
Pipas no disponibles a tiempo, dudas sobre permisos y seguros, riesgo de robo y errores en Carta Porte.
Dueño de flota
[dato pendiente]
Unidades paradas o que regresan vacías, cobros tardíos y viajes que se buscan por WhatsApp.
La regulación de 2026 vuelve obligatoria la verificación que Tramo hace en cada viaje.
Cuatro pasos, de la verificación a la liberación del pago.
Expediente de flota, unidad y operador; revalidación antes de cada viaje.
Matching por compatibilidad de producto, distancia, capacidad, permisos y precio.
GPS, alertas de desvío y parada prolongada, evidencia de carga y entrega.
Pago protegido con [institución aliada], liberado contra entrega confirmada.
El MVP ya muestra los cuatro pilares en pantallas navegables.
Entramos por energía, el nicho donde la verificación vale más.
TAM
[dato pendiente]
Transporte de carga especializada en MéxicoSAM
[dato pendiente]
Petrolíferos en autotanqueSOM
[dato pendiente]
Corredor Golfo → Bajío y CDMXCobramos solo cuando hay viaje: 9–11 % de margen por transacción.
Comprador
6 %
Cargo de servicio sobre la tarifa. Incluye verificación, rastreo, pago protegido, Carta Porte y CFDI.Pago protegido
Con [institución aliada]; se libera contra entrega confirmada.Transportista
2–5 %
Comisión descontada al liberar: 5 % plan Red, 3 % plan Flota, 2 % Flota Fundadora.| Plan del transportista | Red | Flota | Flota anual |
|---|---|---|---|
| Precio | $0 | $490.00 MXN por autotanque al mes (mín. 3) | $4,990.00 MXN por autotanque al año |
| Comisión por viaje | 5 % | 3 % | 3 % |
| Pago tras entrega | 5 días hábiles | 48 h | 48 h |
Comisiones · 100 viajes al mes
$450–550 milMXN
Suscripciones · 100 autotanques
$49,000MXN al mes
Ticket base · Altamira → Querétaro
$50,000MXN
Fuente: modelo interno de Tramo (oferta comercial, 19/10/2026). Supuestos sujetos a validación en entrevistas.
Primero la oferta verificada, después la demanda.
Fase 1 · Oferta
Flotas Fundadoras30 flotas y 150 autotanques del corredor: 6 meses del plan Flota sin costo y comisión de 2 %.Fase 2 · Demanda
Pilotos con compradoresPrimer viaje sin cargo de servicio y piloto de 90 días con KAM, sin contrato mínimo.Fase 3 · Retención
Reporte y plan FlotaReporte mensual de km vacíos evitados, referidos y plan Flota. [plan pendiente]| Alternativa | Verificación antes de cada viaje | Rastreo y evidencia | Precio | Pago protegido |
|---|---|---|---|---|
| Broker informal | No sistemática | Variable | Negociado por llamada | No |
| Bolsas de carga genéricas | Básica | Variable | Publicado por viaje | Variable |
| Plataformas digitales | Variable | Sí | Variable | Variable |
| Tramo | Sí · CNE, balizado, NOM-020, pólizas, tipo E | Sí · GPS, alertas y POD | Transparente vs. mercado | Sí · contra entrega |
Comparación por categoría, sin nombres de empresas. Pendiente: benchmark de Flete.com, Traxión/Traxporta, Cargado y GuruCargo.
Validación con flotas y compradores del corredor.
Flotas afiliadas
[dato pendiente]
Entrevistas
[dato pendiente]
Cartas de intención
[dato pendiente]
Buscamos [monto] para llevar Tramo Energía a [hito] en 18 meses.
Oferta
30 Flotas Fundadoras y 150 autotanques verificados.
Producto
Del MVP a la plataforma en producción. [uso de fondos pendiente]
Demanda
Pilotos de 90 días con compradores del corredor. [meta pendiente]